ofo已领跑商场榜首 2017年同享单车职业或将迎来结局

2018-08-21 10:18 作者:创新研发 来源:环亚娱乐ag88真人版

  ofo已领跑商场榜首 2017年同享单车职业或将迎来结局

ofo领跑商场榜首背面,2017年同享单车职业或将迎来结局

  2017年新年,由于同享单车而有了点不一样的颜色。

  除了回老家的省亲团圆之外,其实新年同样是一个让人心境悦的假日。假日里骑上小黄车清闲看看逛逛,这就是寰寰姐在本年北京新年街头看到的现象,一起也更让人瞬间就联想到了2016年互联网职业ofo、摩拜为代表的同享单车大战。

  但新年刚过,同享单车范畴马上烽烟复兴。日前,由第三方数据调研组织比达咨询发布的首份同享单车职业陈述出炉,ofo以51.2%商场占有率完胜摩拜,成为2016年同享单车职业的赢家。

  据比达咨询数据分析师在陈述中表明:处理最终一公里的问题是用户挑选同享单车产品的首要意图,ofo具有最多城市掩盖数量以及最多的单车投进数,获得商场占有率榜首的成果水到渠成,这也与ofo轻形式,强掩盖的推行战略密不可分。

ofo领跑商场榜首背面,2017年同享单车职业或将迎来结局

  比达咨询的数据陈述显现了ofo的商场位置,分析师的观念强调了ofo获得成果的原因,但这背面,其实还有更值得调查的职业现象,寰寰姐以为,ofo领跑商场榜首背面,2017年同享单车职业在洗牌之中或将迎来结局。

  同享单车职业逻辑:商场爆发下的执行力成为要害

  为何说2017年同享单车职业将迎来结局,首要原因其实是大环境的工业态势以及消费者商场的遍及完结。

  新年前,国家发改委在针对上一年印发的《推动“互联网+”快捷交通 促进智能交通开展的实施方案》所作的阶段性总结中,点名表彰了以ofo为代表的同享单车,称其“为城市交通中短间隔出行、处理‘最终一公里’供给了有力支撑”。

  可以说,2017年,同享单车将持续遭到方针利好与人口盈利。

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  再从这个新年来看,跟着丁酉鸡年新年长假的完毕,ofo小黄车面向全国33个城市“百万单车免费骑”活动成功收官,来自ofo官方发布数据显现,在1月26日至2月2日活动期间,小黄车随同用户骑行超越2000万公里,人均骑行次数与均匀骑行间隔再次打破前史峰值。